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伺服電機行星減速機的原理及適用場合介紹

  伺服電機行星減速機的原理及適用場合介紹

  行星減速器的結構由行星輪、太陽輪、內齒圈、行星架、箱體和電機等組成,傳動結構由多級行星齒輪組成,通常分為一級和兩級以上;兩級用得越少,行星減速器的系列越多,其傳動效率就越高。E扭矩越大,噪聲越大,傳動效率越低;行星齒輪減速器系列設計是根據應用產品的特點而設計的,系列越少越好。

  行星減速器的工作方式是由電機的輸出轉速啟動太陽齒輪,太陽齒輪與行星齒輪架上的行星齒輪結合驅動工作,整個行星齒輪系統沿外齒圈自動旋轉,行星架連接輸出放軸以達到加速的目的,通過多級齒輪和行星齒輪的相乘和積累,達到更高的減速比。

  行星齒輪減速器傳動時,太陽齒、行星齒和內環齒之間有六個接觸面均勻承受載荷,沖擊載荷沿內齒軌道360度均勻分布,可減少齒輪的摩擦,使齒輪不斷裂,行星齒輪運動以浮游方式,間隔間隙比較近。每次減速只需要通過級齒連接。因此,行星齒輪的體積相對減小,降幅為97%。系列越少,效率越高。

點擊次數:   更新時間:19/04/17 15:48:04   【打印此頁】   【關閉
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